Tre Valli Varesine

ARRIVO Km 199	Vince Daniel Martin (Garmin) in 4h51'20'', 2° Pozzovivo (Colango) a 6'', 3° Baugnies (Topsport) a 12'', 4° Vandevalle (Topsport), 5° Cunego (Lampre), 6° Vandborg (Liquigas), 7° Visconti (Isd), 8° Santambrogio (Bmc Racing), 9° Gavazzi (Lampre), 10° Finetto (Liquigas).
Km 198,5	Resta da solo Daniel Martin.
Km 198	Ultimo chilometro: allungo di Daniel Martin, a 10 metri Pozzovivo.
Km 197,5	141 Pozzovivo (Colnago) e 41 Martin (GArmin), 7'' sul grupetto.
Km 197	Ripresi i due al comando, scatta 141 Pozzovivo (Colnago) e 41 Martin (GArmin), a 100 metri gli inseguitori.
Km 196	Tre chilometri all'arrivo: allungo di 34 Pinotti (HTC) e 25 Mori (Lampre).
Km 195	Il gruppo di testa è forte di 16 uomini.
Km 194	Allungo di Pinotti, ma nulla da fare per lui. Gruppetto compatto.
Km 193	Ripresi i tre attaccanti, una gruppo forte di circa 20 uomini al comando.
Km 192	Tre uomini al comando: 2 Nibali (Liquigas), 21 Cunego (Lampre), 141 Pozzovivo (Colnago).
Km 191	Al comando una quindicina di corridori. Nuovo allungo di Nibali (Liquigas).
Km 190	Inizia l'ultimo Giro, Nibali è stato ripreso da Visconti e Pozzovivo.
Km 189	Il gruppo torna compatto e parte nuovamente al contrattacco 2 Nibali (Liquigas).
Km 187	Il gruppo torna compatto e ripartono al contrattacco 167 Torosantuci (CDC - Cavaliere) e 6 Finetto (Liquigas).
Km 186	Il vantaggio della coppia al comando è di 4''.
Km 184	Si forma una coppia al comando: 35 Monfort (HTC), 167 Torosantuci (CDC - Cavaliere)
Km 183	Dal gruppo è uscito 35 Monfort (HTC).
Km 180	Termina anche il 5° giro ed il gruppo torna compatto. Parte al contrattacco il 167 Torosantuci (CDC - Cavaliere)
Km 179	Ad un chilometro al passaggio il vantaggio dei battistrada è di 12'', alle loro spalle molti scatti e controscatti.
Km 177	Il vantaggio dei quattro al comando è di 15''.
Km 173	Restano in quattro al comando: 3 Santaromita (Liquigas), 86 Miholjevic (Acqua & Sapone), 95 Salerno (De Rosa) e 148 Stortoni (Colango), il gruppo a 7''.
Km 171	Anche 86 Miholjevic (Acqua & Sapone) e 11 Santambrogio (Bmc) rientrano sulla testa della corsa.
Km 170	Termina il 4° giro, sette uomini al comando: 3 Santaromita (Liquigas), 34 Pinotti (HTC), 95 Salerno (De Rosa), 103 Bertagnolli (Androni), 148 Stortoni (Colango), 176 Pinizzotto (Liquigas).
Km 167	Sui tre battistrada si riportano: 25 Mori (Lampre), 103 Bertagnolli (Androni), 34 Pinotti (HTC).
Km 165	Allungo di 3 Santaromita (Liquigas), 95 Salerno (De Rosa), 148 Stortoni (Colango).
Km 163	Molto attivo in testa al gruppo il 106 Taborre (Androni).
Km 162	Andatura molto sostenuta in gruppo, scatti e controscatti.
Km 160	Termina il 3° giro: il gruppo è nuovamente compatto.
Km 155	Quattro uomini al comando: 4 Agnoli (Liquigas), 28 Ulissi (Lampre), 111 Sella (Carmiooro) e 144 Brambilla (Colnago)
Km 154	Dal gruppo è uscito il 4 Agnoli (Liquigas) in compagnia del 28 Ulissi (Lampre).
Km 153	Il vantaggio di Sella e Brambilla è di 18'' sul gruppo condotto dalla Liquigas.
Km 151	Termina il 2° giro
Km 144	Ripresi i battistrada, allungo di due uomini: 111 Sella (Carmiooro) e 144 Brambilla (Colnago)
Km 143	I contrattaccanti si sono riportati sui fuggitivi, dieci al comando.
Km 141	Termina il primo giro.
Km 137	Dal gruppo sono usciti cinque uomini al contrattacco.
Km 135	Resta invariato il vantaggio di 45 Stetina (Garmin), 97 Laganà (De Rosa), 107 Wurf (Androni), 154 Serry (Topsport), 172 Muto (Miche), per loro 1'35''.
Km 131	Inizia il primo dei sette giri a Varese: il vantaggio dei cinque al comando è di 1'34''.
Km 127	Il vantaggio dei cinque uomini è di 1'36''.
Km 124	Si è formato un quintetto al comando della corsa: 45 Stetina (Garmin), 97 Laganà (De Rosa), 107 Wurf (Androni), 154 Serry (Topsport), 172 Muto (Miche), il gruppo a 1'20''.
Km 117	Questa la situazione in vetta la Brinzio: 45 Stetina (Garmin), 107 Wurf (Androni) e 172 Muto (Miche), a 1'05'' 97 Laganà (De Rosa) e 154 Serry (Topsport), il gruppo a 1'45''.
Km 115	Il vantaggio dei tre uomini al comando è di 55'' su Laganà, a 1'20'' Serry, il gruppo a 2'04''.
Km 111,5	Dal gruppo è uscito il numero 154 Serry (Topsport-Vlaanderen).
Km 111	I tre uomini al comando viaggiano con 1'28'' su Laganà (De Rosa), il gruppo a 2'12''.
Km 110	I battistrada hanno iniziato ora la salita del Brinzio.
Km 109	Il ritardo di Laganà è di 1'50'', il gruppo a 2'15''.
Km 107	Dal gruppo è uscito il 97 Laganà (De Rosa) che si è lanciato all'inseguimento dei due battistrada.
Km 105	In località Rancio Valcuvia il vantaggio dei battistrada è di 2'10''.
Km 99	All'uscita dall'abitato di Brenta, i tre uomini al comando hanno un vantaggio di 2'30''.
Km 99	All'uscita dall'abitato di Brenta, i tre uomini al comando hanno un vantaggio di 2'30''.
Km 94	Da molti chilometri il gruppo è condotto da Longo Borghini e Ricci Bitti della Isd.
Km 92	In località Laveno Mombello il vantaggio di 45 Stetina (Garmin), 107 Wurf (Androni) e 172 Muto (Miche) è di 2'40''.
Km 90	Il gruppo accusa ora un ritardo di 3'08''.
Km 83	Dopo il GPM l'andatura è un po' diminuita: il ritardo del gruppo è di 3'22''.
Km 81	La media dopo due ore di corsa è di 40,700 Km/h.
Km 79	Questi i passaggi al GPM di Brezzo di Bedero: 172 Muto (Miche), 45 Stetina (Garmin), 107 Wurf (Androni), il gruppo a 3'15''.
Km 70	Sale ancora il vantaggio: 6'28''
Km 64	Aumenta il vantaggio degli uomini al comando: 4'20''.
Km 58	45 Stetina (Garmin), 107 Wurf (Androni) e 172 Muto (Miche) hanno un vantaggio di 3'15''.
Km 55	Il vantaggio dei tre al comando è di 2'40''.
Km 48	Il vantaggio di 45 Stetina (Garmin), 107 Wurf (Androni) e 172 Muto (Miche) è di 1'18''.
Km 45	Dal gruppo esce il numero 172 Muto (Miche) che si riporta sui battistrada: tre uomini al comando.
Km 44	La media dopo la prima ora di corsa è di 43,400 Km/h. Ripresi gli immediati inseguitori, gruppo compatto alle spalle dei due di testa.
Km 40	Questi i passaggi al traguardo volante di Luino: 45 Stetina (Garmin), 107 Wurf (Androni), a 22'' 37 Saramontis (Htc) e i suoi quattro compagni di inseguimento, il gruppo, in forte rimonta, a 30''.
Km 38	Nella discesa verso Luino si segnala la caduta del 5 Vanotti (Liquigas) assistito dal medico di gara.
Km 36	Al Confine di Stato di Fornasette questa è la situazione: al comando 45 Stetina (Garmin) e 107 Wurf (Androni), a 38'' 37 Saramontis (Htc Columbia), 58 Merino (Footon), 95 Salerno (De Rosa), 134 Mirenda (Isd) e 142 Modolo (Colnago), il gruppo a 50''.
Km 35	Allungo di due atleti: 45 Stetina (Garmin) e 107 Wurf (Androni)
Km 34	Il gruppo torna compatto.
Km 31	Si riportano sui due attaccanti altri due atleti: 95 Salerno (De Rosa) e 157 Van Hecke (Topsport Vlaanderen). Quattro uomini al comando.
Km 29	Due uomini sono usciti dal gruppo: 52 Capelli (Footon) e 176 Pinizzotto (Miche).
Km 25	A Brusimpiano il gruppo torna compatto.
Km 24	Due corridori provano ad uscire dal gruppo: 134 Mirenda (Isd) e 145 Frapporti (Colango)
Km 23	La velocità del gruppo è molto sostenuta, i più attivi in questa fase di corsa sono gli uomini della Footon - Servetto e della Bmc.
Km 17	Il gruppo compatto ha varcato il confine di Stato.
Km 16	Il gruppo torna compatto.
Km 15	Si è formato un quartetto al comando della corsa: 18 Zahner (Bmc), 46 Kessiakoff (Garmin), 78 Pacheco (Xacobeo) e 138 Ricci Bitti (Isd)
Km 13	Il gruppo torna compatto: velocità molto sostenuta.
Km 10	Ripresi i due fuggitivi, il gruppo procede leggermente frazionato, circa 15 uomini nella prima parte.
Km 8	Allungo di due uomini: 145 Frapporti (Colango) e 31 Cavendish (Htc - Columbia).
Km 5	Il gruppo procede compatto.
Km 0	Questi i dati ufficiali di partenza: il via effettivo è stato dato alle ore 11.50, i corridori in gara sono 143
Ore 10.30	Il via effettivo è previsto per le ore 12.00, su Varese splende un bel sole.

Gentili Signore e Signori buongiorno, siete collegati in diretta con Varese, dove sarà posto l'arrivo della Tre Valli Varesine edizione 2010. L'organizzazione è affidata all'associazione Società Ciclistica Alfredo Binda , di patron Renzo Oldani, Roberto Casnati e Pier Gino. La direzione di organizzazione è affidata a Silvio Pezzotta coadiuvato da Edorado Fontana. Il collegio di giuria sarà presieduto dal belga Jean Francois Pescheux e composto da Sandro Coccioni, Claudio Siclari e Mauro Marrone, coadiuvati dai commissari in moto Antonello Di Cello, Paolo Fabbri e Gabriele Parini. Il commento live all'arrivo è affidato ad Alessandro Brambilla.

Il percorso: Il primo giro vedrà il gruppo transitare da Dumenza, Valico Palone, Sessa, Molinazzo di Monteggio, Cremenaga , Fornasette e Luino, mentre la seconda tornata prevede il passaggio da Germignaga, Brissago Valtrvaglia ed il ritorno a Luino, dopo 75 chilometri di corsa, dove sarà posto un traguardo volante per ricordare Franco Ballerini.  A questo punto inizierà il tratto in linea passando da Brezzo di Bedero, sede del Gran Premio della Montagna, Laveno Mombello, Cittiglio e Brinzio per giungere a Varese, in via Trentini, dopo 131 chilometri di corsa.  E' sull'erta che porta da Casbeno di Varese a Piazza Libertà che verrà posto il traguardo varesino della Tre Valli Varesine, un inedito arrivo al culmine di uno strappo impegnativo che darà maggiore spettacolarità all'epilogo della corsa.  Gli ultimi 70 chilometri di gara saranno in circuito all'insegna della spettacolarità. Sette i giri da percorrere di un tracciato interamente voluto sul territorio del comune di Varese.

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